Apartamento com 2 Quartos à Venda, 123 m² por R$ 550.000 Avenida das Cerejeiras, 1040 - Jardim Japão, São Paulo - SP

Ao entrar neste imóvel, você será recebido por uma espaçosa sala de estar, perfeita para relaxar e receber amigos e familiares. Além disso, o apartamento conta com 02 dormitórios aconchegantes, sendo um deles uma suíte, proporcionando privacidade e comodidade aos moradores. Imagine-se acordando todas as manhãs em um ambiente agradável e acolhedor!

Além disso, este imóvel possui um escritório, ideal para aqueles que precisam de um espaço tranquilo para trabalhar ou estudar em casa. A cozinha planejada é um destaque por si só, oferecendo um ambiente funcional e moderno para preparar suas refeições. E não se preocupe com a organização, pois a lavanderia espaçosa e prática está à sua disposição.

Você contará com o conforto de três banheiros no total, proporcionando praticidade para toda a família. E para completar, uma vaga de garagem coberta, com escritura e IPTU. Ainda é importante mencionar que o IPTU de 2023 é isento, IPTU da vaga R$ 455,00.

O Jardim Japão é um bairro da cidade de São Paulo, localizado no distrito de Vila Maria, próximo à Vila Maria Alta e ao Parque Novo Mundo. Neste bairro está a sede da escola de samba Unidos de Vila Maria.
O nome do bairro é devido aos nomes de diversas de suas ruas, que fazem referência a cidades japonesas como Kobe[2], Hiroshima, Nagasaki, Tóquio (nome de praça), Cerejeiras (árvore típica japonesa), Yokohama, Niigata, Osaka e etc.
A escola mais antiga construída no Jardim Japão foi a Escola Estadual Imperatriz Leopoldina em 1952.
O bairro tinha duas linhas de ônibus que eram a 2165 (Jardim Japão - Parque Dom Pedro II) na época da CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos) até 1994. Depois foi renomeada para (Jardim Japão - Praça da Sé) operada pela CCTC (Cooperativa Comunitária de Transportes Coletivos) até 2002. A outra linha era a 2166 (Jardim Japão - Parque Dom Pedro II) também operada até 2002 pela extinta Empresa Paulista de Ônibus. As duas linhas foram extintas pela então prefeita de São Paulo Marta Suplicy do PT pela frotas das linhas serem muito velhas com ônibus de 10 a 20 anos de uso.